Видеорегистраторы заднего вида оптом

Видеорегистраторы автомобильные cambox

Для вашего удобства установите в браузер Chrome приложение. Совершайте покупки и получайте процент от стоимости заказа обратно на свой счет.

Наблюдения при работе и выводы В общем и целом, регистратор мне очень понравился, в принципе, как и все другие устройства производства компании Xiaomi. Перепробовав все доступные разрешения лично я остановился на 1920 × 1080p при 60 к/с.

С учетом стоимости регистратор снимает очень хорошо.

Стоит отметить, что по внешнему виду регистратор так хорош, что я боялся оставлять его на лобовом стекле. Приходилось постоянно его снимать, чтобы завистливые люди не приделали ему ноги. Устройство очень выделяется, поэтому без присмотра такую игрушку оставлять не желательно.

Smart систему ADAS я не случайно отнес как к достоинствам, так и к недостаткам. Наличие данной функции в регистраторе выделяет Xiaomi Yi DVR на фоне конкурентов, но некорректная работа слегка огорчает. Надпись, что в России появятся хорошие дороги, а производитель исправит работу системы ADAS.

- Достоинства: материалы устройства; качество сборки; поддержка Smart системы ADAS; возможность подключения через WiFi; наличие режима видеорегистраторы заднего вида оптом видео 1080p при 60 кадр/сек; стоимость. Недостатки: поддержка только китайского языка; некорректная работа Smart системы ADAS; нет встроенного GPS; малая продолжительность работы от встроенного аккумулятора. Поделиться ссылкой: Boomburums blog За последние пять лет я написал довольно много обзоров различных видеорегистраторов — как правило это были довольно дорогие устройства.

Часто мне говорили «ну неее, это дорого, я возьму похожий, но китайский — будет в 5 раз дешевле и с бесплатной доставкой». Я видеорегистраторы заднего вида оптом раз пробовал понажимать кнопки на китайских ноунеймах, разочаровывался и убирал их обратно в коробку — «ощущения не те».

Главным героем сегодняшнего обзора стал Xiaomi Yi Car DVR — бюджетный девайс от небезызвестной компании, мимо которого я не смог пройти 🙂 Прародителем данной камеры можно по праву считать action-камеру Xiaomi Yi .

Для тех, кто всё пропустил: в начале 2015 года небезызвестная компания Xiaomi выпустила вполне себе жизнеспособного конкурента популярной GoPro HERO4 — если вы вдруг планируете приобщиться к съёмке экшена, а в кармане не так много купонов, то есть смысл посмотреть в сторону этой модельки.

однако, в этот раз она позиционируется именно как автомобильный видеорегистратор.

Устройство было анонсировано в декабре 2015 года, в продаже появилось в марте 2016, у меня появилось в самом начале, но из-за разбитой машины я протянул до последнего 🙂 Среди видеорегистраторов у ксяомИ это дебютная модель, в ней вполне могут оказаться какие-нибудь детские болячки, но всё равно интересно, что же там получилось у узкоглазых.

Театр начинается с вешалки, а обзор нового девайса начинается с изучения технических характеристики.

В этот раз как-то так: В более красивом виде характеристики представлены на официальном лендинге. На многих сайтах пишут про IPS-дисплей, но в инструкции и на деле это обычная TFT-матрица.

В остальном — не могу сказать, что меня что-то удивляет в характеристиках, но при стоимости устройства тут всё более чем норм. Комплектация Обычно видеорегистраторы продаются в пёстрых картонных коробках, на которых нет свободного места от всякого маркетингового буллшита, модельки подороже (типа датакама) продаются в пластиковых боксах. Здесь же бюджетная камера, однако, продаётся в стильной белой коробке с красной «лентой», что в совокупности больше подошло бы для смартфона. Упаковано всё красиво — в такой коробочке девайс не стыдно кому-нибудь подарить 🙂 А вот внутри коробочки обошлось без сюрпризов: — Сам видеорегистратор — Крепление на вакуумной присоске (крепление на скотче можно заказать отдельно) — Провод питания (USB-microUSB) — USB-адаптер в прикуриватель — Инструкция Провод длиной 3.5 метра, это хорошо. USB-адаптер с двумя USB-разъёмами (5В, 1А) — вообще хорошо, в машине лишние дырки не помешают 🙂 Инструкция довольно подробная, но на китайском.

Кронштейн — довольно компактная вакуумная присоска с возможностью регулировки наклон девайса и поворота его в нужном направлении за счёт шарнира со стопорной гайкой.

Где-то краем уха слышал, что будет версия крепления на 3M-скотче. Карты памяти не оказалось — жаль, ведь даже самая маленькая и самая китайская карточка смогла бы позволить включить устройство «из коробки». Но в данном случае я могу это понять: как показывает практика, на карту для «чёрного ящика» лучше не скупиться — она видеорегистраторы заднего вида оптом быть объёмной (32-64 Гбайт) и быстрой, желательно не от noname-производителя… а значит довольно дорогой — это существенно бы увеличило ценник устройства (1-3 тысячи рублей, то есть 20-60% от стоимости девайса).

А вот в устройствах, которые стоят по 12-15 тысяч — там именно дистиллированное жлобство производителя 🙂 Забегая вперёд — «китаец» оказался довольно капризным и для работы требует карту исключительно 10-ого класса, если вставить что-то другое, он просто не будет работать (в то время как другие видеорегистраторы менее требовательны).

Внешний вид Чем мне сразу приглянулась эта моделька, так это своей простотой.

Никаких декоративных нашлёпок, наклеек, лампочек и рельефов — аккуратный корпус, без щелей, заусенок и люфтов.

Цвет передней панели — либо серебристый, либо золотой. Я за серый вариант, так как золотой регистратор будет более заметен под стеклом и это уже какая-то цыганщина получается 🙂 Но вообще это именно тот класс устройств, которым больше всего видеорегистраторы заднего вида оптом всем надоевший чёрный цвет.

Спереди — большой выпирающий глазок камеры со слегка утопленным стеклом, ниже — «точка» микрофона. С левой стороны находится слот для карты формата microSD, справа — разъём microUSB для питания и reset-отверстие.

Сверху и снизу находятся декоративные сеточки, за верхней находится динамик, а рядом с ним — паз для крепления. Крепление входит довольно туго, ещё сложнее камеру снять с кронштейна — одной рукой не справиться. Сзади — довольно большой экран (2.7) и 4 кнопки под ним: запись нестираемого фрагмента, обычная запись, галерея файлов и настройки/выключение.

К качеству изготовления в целом претензий никаких, по дизайну — тоже, хотя непонятно, зачем сделали такие пылесборные сеточки.

На официальном сайте говорится, что это для вентиляции, но ещё вентилятора тут не хватило — в чём была проблема сделать девайс как у других, без критических перегревов? У видеорегистратора есть встроенный аккумулятор (литий-полимерный) на 240мАч — этого с работающим экраном надолго не хватит (он, скорее, для безаварийного завершения работы), однако, девайс вполне можно запитать хоть от power-банка (у Xiaomi есть классные банки на 5000-20000 мАч) и использовать как тот же action-кам.

Видеорегистратор в сборе: Включение и работа При первом включении камеры она показывает QR-код, который следует просканировать смартфоном — сразу после этого откроется камера заднего вида цена страница приложения в AppStore (ну или в Google Play). Название первой версии приложения состояло из иероглифов и его было бы сложно найти без QR-кода, но на момент публикации статьи вышло обновление, в котором название поменялось на Yi монитор камера заднего вида lacetti Dashcam .

  • Приложение от action-камеры Xiaomi ожидаемо не подходит, хотя что-то мне подсказывает, что можно было обойтись единым приложением на обе камеры.

    В приложении напихали всё — не только нужное управление настройками камеры и просмотр файлов, но и ненужный видеорегистраторы заднего вида оптом с видиками из сети (разбитый по категориям филиал ютубчика) + магазин (в котором можно купить другие девайсы и аксессуары).

    И если в мобильном приложении спустя время появился английский, то в прошивке до сих пор одни иероглифы, что неудобно.

  • Повезло, что камера максимально простая автомобильный видеорегистратор gs90c (настроек-то толком нет) и все настройки можно изучить методом тыка (есть понятные иконки), но, что вы будете делать, если бездушная китайская коробочка вдруг выдаст в дороге непонятное «我不会录制视频» вместо «Ошибка карты памяти»?

    Так что ждём хотя бы английского языка в прошивке самой камеры, а если кому не терпится, тот учит языки. Устройство включается почти моментально, в процессе работы на экране выводится сама картинка, индикаторы вайфая и батареи, дата, время, а с недавних пор ещё и статус микрофона.

  • Также горит минимум один индикатор (статусный), второй загорается тогда, когда заряжается встроенный аккумулятор. Правая кнопка под экраном открывает дверь в настройки, которых очень-очень мало — нельзя ни индикатор отключить, ни выключить раздражающие пиликанье меню или непонятные китайские фразы на женском языке.

    Все опции переключаются циклически на самом экране настроек, без проваливания в другие видеорегистратор автомобильный eplutus экраны.

— видеорегистраторы заднего вида оптом видео (доступны три режима, о них ниже) — Микрофон вкл/выкл — Чувствительность датчика удара (низкая / средняя / высокая) — Выключение экрана (1 / 5 / 10 минут / всегда включен) — ADAS вкл/выкл — WI-FI вкл/выкл (нужен для подключения к смартфону) — Форматирование карты памяти — Сброс на заводские настройки — Дата и время — Заставка — Звук — Информация о прошивке Ещё немного настроек есть в мобильном приложении (однако они недоступны, если вы им не пользуетесь): таймштамп и логотип на записи, название Wi-Fi-сети и пароль.>

Карта сайта
/div>
COPYRANDIMG_FROM_FOLDER-C:\templates\Dorways\pics-mypictures]