Автомобильный видеорегистратор hd купить

Купить топовый видеорегистратор

Причем почему-то такого рода аналитика, по мнению пользователя, должна была присутствовать в статье на правах рекламы с рассказом о вполне конкретных моделях отдельно взятого производителя :).

Впрочем, в рамках данной статьи на Mobile-Review.com я с радостью поделюсь некоторыми соображениями о рынке регистраторов по итогам 2017 года. Гибриды наступают Самый главный тренд едва ли не всей последней пятилетки – засилье гибридов, то есть совмещенных с радар-детектором видеорегистраторов.

Для понимания масштабов спроса – на «Яндекс.Маркете» из 1 600 видеорегистраторов всего 145 гибридных аппаратов.

При этом последние прямо-таки оккупировали рейтинг самых популярных моделей. На первые три страницы из 36 автомобильный видеорегистратор hd купить 15 единиц – именно гибриды. Качественное устройство «2-в-1» можно выбрать в ценовом диапазоне от 7 до 12 тысяч рублей. И поверьте, это будет аппарат с действительно хорошей съемкой и нормальным радар-детектором.

-

Итого потребитель находится перед [не]простым выбором: потратить, скажем, 10 000 рублей на сигнатурный гибрид Inspector Cayman S или за те же деньги приобрести сольный TrendVision TDR-719. Первая страница раздела видеорегистраторов на «Яндекс.Маркете». В красной рамке – гибридные регистраторы Да, у аппарата TrendVision сквозное питание через крепление, быстросъемный автомобильный видеорегистратор hd купить и еще полсотни фишек (это реально один из самых техничных регистраторов на рынке). Зато гаджет Inspector пусть и снимает немного хуже и по удобству использования далеко позади, всегда готов камера заднего вида для автомобиля тойота камри даже без помощи спидкама предупредить о мобильных и стационарных комплексах на вашем пути.

Учитывая, что в России уже установлено под 10 000 камер с контролем скорости, выделенной полосы, проезда на красный свет и т.д. – как думаете, что выберет даже самый законопослушный автомобильный видеорегистратор hd купить.

А вот и не факт, что автомобилист выберет гибридную модель. С другой стороны, закономерный результат – массовое появление качественных регистраторов в диапазоне 4-6 тысяч. Именно здесь образовалась ниша самых продаваемых устройств. Это когда, с одной стороны, водителю не нужен функционал радар-детектора.

А с другой, потребитель понимает, что за меньшую сумму, за 1-3 тысячи рублей, он практически гарантировано получит откровенный китайский хлам.

Нормальный регистратор дешевле 4-5 тысяч рублей, увы, не купить. А за 5-6 тысяч – пожалуйте: Mio MiVue C330, AdvoCam-FD4, Neoline Wide S31 (мое почтение, отличная новинка!) и десятки других моделей – выбрать есть из чего.

AdvoCam FD Black за 4 500 рублей Разброс по функционалу довольно широкий. Хотя тут есть свои ограничения – в основной массе это устройства без подачи питания через кронштейн и GPS (а значит, и без спидкама, а также без записи скорости и координат). Но если вам нужна камера с качественной съемкой, без «наворотов», недорого – вы без проблем найдете себе что-нибудь по душе.

Революции отменяются За прошлый год я не увидел радикальных улучшений качества съемки. Все новые комплектующие (а их совсем немного) не смогли с ходу дать вау-эффект. Многострадальный Ambarella A12 обосновался с младшей моделью линейки главным образом в сегменте гибридов, откуда обещает нам ничем не примечательную Full HD-съемку. Топовые версии «камня» в выпускавшихся до сих пор регистраторах с записью 2560x1440p совершенно не поражали воображение. Несмотря на высокое разрешение и даже режим 1440p HDR. Да и выпущенные модели можно пересчитать по пальцам одной руки.

Dome DAB202, один из немногих регистраторов с Ambarella A12 Не буду называть бренд и модель, но один из производителей совсем недавно «шепнул мне на ушко», что наконец допилил до ума аппарат с Ambarella A12 и полностью раскрыл потенциал этого процессора. А то, знаете ли, казаться может одно, а потом поставишь новинку в пару с каким-нибудь добротным регистратором и не увидишь особой разницы.

За 2017 год вышло немало регистраторов с матрицами линейки Sony Starvis. Судя по многочисленным сравнениям на YouTube, этот CMOS-сенсор действительно произвел глобальный «апдейт» ночной записи.

Во всяком случае, об этом красноречиво свидетельствуют сравнения Blackvue DR750S против DR650S, Thinkware F800 PRO против Thinkware F770 или Viofo A119S против Viofo A119. Дополнительных функций много не бывает В стане второстепенных опций наблюдается полнейшая тишина, единичные интересные идеи пока не получают массового развития. Отмечу разве что слабый намек на распространение интернет-функций по образцу появившейся в 2016 году корейской платформы BlackVue Over The Cloud (линейка BlackVue DR650S и DR750S). В 2017 году от конкурента решил не отставать главный корейский «заклятый друг» BlackVue, в результате чего появился Thinkware F800 PRO. Когда вы читаете эти строки, скорее всего, я уже активно тестирую модель и готовлю для вас ее обзор.

К слову, в 2016 году появился Каркам Комбо 3 с подобием облачной платформы, однако спустя два года она по-прежнему позволяет лишь просматривать в режиме реального времени местоположение автомобиля.

Онлайн-просмотр картинки с регистратора и противоугонные функции (оповещение на смартфон) уже второй год указаны на странице модели с пометкой «Данная функция находится в разработке!».

Неужели у китайских российских программистов Каркама не хватает времени на доработку софта?

Периодически приходится лишь наблюдать попытки брендов сделать что-нибудь «эдакое» без оглядки на реальную полезность опции.

Попытку идти в ногу со временем недавно предприняли тайваньские разработчики в Mio MiVue 788 – модель может синхронизироваться со смартфоном и выводить на свой дисплей сообщения из Skype, WhatsApp, входящие SMS, но при этом почему-то не поддерживает Viber. При всей неординарности непонятно, зачем нужно дублировать и без того находящийся почти перед глазами водителя смартфон.

Возможно, фишка действительно пригодится в автомобильный видеорегистратор hd купить ситуациях, но компания почему-то решила об этом не рассказывать.

Хотя тема, повторюсь, в принципе необычная и интересная.

Каждый месяц мне на почту schub.alexandr@yandex.ru пишут полторы-две сотни рядовых автомобилистов с вопросом, какой регистратор им выбрать.

Поэтому я бы хотел еще раз обозначить ряд универсальных правил, которыми всегда руководствуюсь в советах по выбору определенного регистратора. Но прежде – приведу пару взаимосвязанных вопросов, ответы на которые помогут мне гораздо быстрее подобрать для вас оптимальный вариант регистратора.

Потому как периодически меня просят посоветовать прямо-таки самый крутой регистратор.

Я и советую – такая модель (а это будет дорогущий корейский аппарат) обойдется с установкой и всеми «ништяками» дороже 40 000 рублей. И внезапно выясняется, что человек, в общем-то, хотел уложиться максимум тысяч в 7-8 рублей.

Но это становится понятно уже ПОТОМ, после того, как я обстоятельно описал всю крутость модели за 40 автомобильный видеорегистратор hd купить рублей.

Отдельный подвопрос – сколько вы готовы ПЕРЕплатить за регистратор. Потому как, условно говоря, в топовых моделях (это когда однокамерный аппарат стоит дороже 15 000 рублей) вы доплатите +50% за +10% фишек.

  • Но если для вас принципиально владеть самой-самой навороченной техникой, вы точно не будете задаваться вопросом выискивания оптимального соотношения цены и возможностей. Вы точно не получите хороший аппарат с поддержкой спидкама за 3-4 тысячи рублей.

    Две автомобильный видеорегистратор hd купить в модульном регистраторе – готовьте от 11 000 рублей.

    Питание через магнитный кронштейн и GPS – от 8 000 рублей. Качественная съемка без наворотов – реально уложиться в 3-5 тысяч рублей.

  • В декабре прошлого года ко мне обратились со следующим письмом: Добрый день, Александр!

    Есть ли у вас автомобильный видеорегистратор hd купить тестирования (возможно, по собственной инициативе и скорее всего за свой бюджет) видеорегистраторов зеркале заднего вида на мазде 6 типа NO NAME.

    Я имею в виду дешевые клоны на именитых брендов (не подделки!) и просто мало известные и не рекламируемые устройства. Если вы с такими сталкивались, то все ли там так безнадежно?

  • Вот что я ответил: Я бы не сказал, что все безнадежно. Есть же модели, которые, скажем так, не особо ругают. И брак, eplutus автомобильные видеорегистраторы 127 даже если он достигает хоть 30%, – значит, остальные 70% устройств в принципе нормальные и могут хоть пять лет проработать.

    Плюс, как ни крути, я отлично понимаю людей, когда выбор стоит между а) Super HD с GPS из Китая за 3-4 тысячи и б) официально моделью в таком же корпусе и с вроде бы аналогичными характеристиками за 8-9 тысяч рублей.

Другое дело – регистратор по-хорошему покупается не как красивая безделушка на стекло. Это устройство, которое в один прекрасный момент поможет вам сэкономить тонны нервов, десятки тысяч рублей, а то и вовсе спасти от тюрьмы. И вот это все доверять камера заднего вида на субару xv какому-то китайскому регистратору, который непонятно кем и как собран, я категорически отказываюсь.

Не говоря уже о том, что автомобильный видеорегистратор hd купить регистратора из Китая не предполагает наличие нормальной гарантии.>

  • Поэтому дело не в том, безнадежно все или нет, а в понимании, для чего нужен регистратор, и оценке рисков, которые несет в себе устройство любого noname-производителя.

Карта сайта
/div>
COPYRANDIMG_FROM_FOLDER-C:\templates\Dorways\pics-mypictures]